Aproximativ 400 de locuri de muncă trebuie reduse la Mini Fabrick din Oxford în săptămânile următoare din cauza cererii reduse a clienților, a fost confirmată.
Până la jumătatea lunii octombrie, fabrica se va trece de la un model cu trei schimburi la un model cu două schimbări, continuând să funcționeze cinci zile pe săptămână. Mini Oxford are 4.000 de angajați, dintre care 950 lucrează pe bază de agenție. Dintre aceștia, 400 sunt pregătiți să -și piardă locurile de muncă ca urmare a viitoarei schimbări în modelele de schimb.
Mini producție electrică trece 11.000 de unități de etapă
Bob Shankly, directorul resurselor umane la Mini Oxford, a declarat: „Pandemia Covid-19 a dus la un impact substanțial asupra cererii clienților și, la fel ca alți producători de automobile, prognozele noastre de volum pentru 2020 au trebuit să se schimbe în consecință.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
„Prin urmare, am luat decizia dificilă de a ne ajusta modelele de schimb la Mini Plant Oxford din octombrie. Acest lucru ne va oferi flexibilitatea de care avem nevoie pentru a ne adapta producția pe termen scurt până la mediu, în funcție de evoluțiile piețelor globale.
„Decizia noastră a fost luată după o discuție strânsă cu reprezentanții sindicali și suntem conștienți că planurile noastre vor avea un impact asupra oamenilor în timpul unui timp incert și îngrijorător.
Mini Electric Review
„Am căutat să protejăm cât mai multe locuri de muncă, luând în același timp măsurile necesare pentru a asigura stabilitatea activității noastre, având în vedere această perioadă actuală a condițiilor de piață volatile și imprevizibile.”
Anul trecut, îndoiala a fost aruncată pe viitorul Mini Oxford, când membru al consiliului de administrație al BMW, Peter Schwarzenbauer, a declarat pentru Sky News că firma poate „avea nevoie să ia în considerare” mutând mini producție din Marea Britanie după Brexit, ca urmare a costurilor suportate de la a fi în afara UE.
Schwarzenbauer a mai spus lui Reuters că un Brexit fără tranzacții ar putea duce la mutarea producției de motoare BMW din uzina mărcii de la Hams Hall, Warwickshire la Steyr, în Austria.
Odată cu perioada de tranziție a Brexit -ului să se încheie la 31 decembrie și încă nu a fost încheiat un acord de liber schimb, rămâne de văzut dacă viitorul Mini la Oxford este în siguranță sau nu.
Pentru mai multe știri și recenzii despre Mini, consultați pagina noastră dedicată Hub …