Dacă se crede că cifrele oficiale, automobilistii din Marea Britanie au jucat un blinder în 2016, cumpărând atât de multe mașini noi, încât înregistrările pentru anul au dat peste 2,7 milioane – un record ridicat. Numerele corespunzătoare pentru autoutilitarele proaspete din fabrică și camioanele au fost sus. Același lucru este valabil și pentru vânzările uzate. Toate acestea, nu uitați, într-una dintre cele mai zbuciumate perioade de 12 luni din istoria britanică.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Această cerere cu adevărat fără precedent pentru vehicule noi, pre-înregistrate și second-hand, a însemnat dealeri tradiționali (plus magazinele de vânzare cu amănuntul non-tradiționale din ce în ce mai importante) a atras mai mulți clienți plătitori ca niciodată în 2016. La rândul său, HM Treasury s-a bucurat de profituri ușoare-prin vânzări și vânzări Alte impozite legate de vehicule-ca niciodată.
• 2016 Un an record pentru înregistrări auto din Marea Britanie, dar numere preconizate să scadă în 2017
Peste 200.000 de motoare au fost construite în fiecare lună, iar în timp ce cifrele oficiale scadate la sfârșitul acestei luni sunt așteptate să arate 2016 nu a fost cel mai bun an pentru producția de mașini anuale (vehiculele de 1,9 m în 1972 rămâne ținta de a bate), că 45 -Cristul vechi va fi distrus în 2017, când aproximativ 2 m mașini ar trebui să se deruleze de linii de producție din Marea Britanie.
Cumpărătorii din Europa continentală și nu numai au cerut în ultimele luni mai mult, nu mai puține, mașini care purtau etichete „Made in Marea Britanie”. Și această tendință este probabil să continue – în mare parte datorită producătorului nostru numărul unu, Jaguar Land Rover, construind o nouă gamă de mașini mai bune decât multe (sau cele mai multe) firme germane ”.
Potrivit Societății Producătorilor și Comercianților de Automobile, de la 100 de mașini noi înregistrate aici anul trecut, doar trei erau vehicule alimentate alternativ. Acest lucru este îngrijorător, deoarece amestecul de trei la sută „alternative” și 97 la sută „convenționale” în 2016 este o repetare a anului 2015 – dovedind că AFV -urile rămân relativ neatractive pentru masele de automobile.
• Mașini cele mai vândute în 2016
Un alt bummer este faptul că două mărci legendare americane au aruncat în sfârșit în prosop anul trecut, când Chevrolet a înregistrat doar patru mașini, în timp ce Chrysler a făcut și mai rău cu, er, nici unul. Nici un. În schimb, înregistrările pentru marci de casă, precum Bentley, JLR, McLaren și MG Rocketed.
Toate acestea sunt suficiente pentru a -i face pe oamenii buni ai lui Blighty să se simtă mândri că sunt britanici. de ce nu? Este posibil să fim un pământ mic și oarecum izolat. Dar ne lovim mult peste greutatea noastră – în studiourile noastre de proiectare, plantele de motor, fabricile de mașini și showroom -urile din ce în ce mai aglomerate.
Și să oferim un An Nou special, mulțumiri pentru lucrătorii de mașini britanice fără grevă, fără grevă, care sunt acum clasate printre cele mai bune din lume.
Preferați marcajele britanice? Spuneți -ne în secțiunea de comentarii de mai jos …