Stellantis se pregătește să intre pe piața de mașini comerciale alimentate cu hidrogen cu versiuni cu celule de combustibil ale E-Expert și Citroen E-Dispecat, disponibile în prezent ca baterie Doar modele electrice.
Producția la scară mică a autoutilitarelor va începe la sfârșitul anului 2021 și vor fi disponibile pentru a selecta clienții din Franța și Germania. Ambele mărci intenționează să evalueze cazul de utilizare și adoptarea autoutilitarelor în următorii doi ani, cu posibilitatea unei lansări la scară mai mare, inclusiv Marea Britanie până la sfârșitul anului 2023.
Cele mai bune autoutilitare electrice 2022
Stellantis spune că tehnologia de hidrogen care stă la baza autoutilitarelor oferă Peugeot E-Expert și Citroen E-Dispatch un interval maxim de 400 km (aproximativ 250 de mile), în timp ce timpurile de realimentare sunt comparabile cu cea a unei autoutilitare diesel la aproximativ trei minute.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
Bateria de 50kWh a fost înlocuită cu trei rezervoare care pot transporta 4,4 kg de hidrogen, în timp ce există o baterie de 10,5kWh sub scaunele care pot fi încărcate independent de celula de combustibil.
Bateria poate stoca suficientă energie electrică pentru un interval maxim de 31 de mile, care ar trebui să fie suficient pentru a vă duce la cea mai apropiată stație de combustibil cu hidrogen dacă locuiți în oraș. Cu toate acestea, plasarea bateriei în cabină implică că autoutilitarele de hidrogen vor fi disponibile doar cu două scaune în față, mai degrabă decât cu cele trei tipice.