Noul Peugeot 108 a fost dezvăluit pe deplin la Salonul Auto de la Geneva din 2014. Renault a dezvăluit noul Twingo, dar rivalii francezi Peugeot sunt fierbinți în călcâie, dezvăluind detalii complete despre noul 108.
La fel ca 107, acest nou automobil a fost un proiect comun între Peugeot, Citroen și Toyota, iar noile versiuni ale AYGO și C1 s -au alăturat Showdown -ului Automobilului City la Salonul Auto de la Geneva.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
• Cele mai bune automobile noi pentru 2014
La doar 3,47 m lungime, 108 va fi unul dintre cele mai compacte automobile ale orașului de vânzare și este mai scurtă decât atât VW UP! și Hyundai i10. De asemenea, va fi mai ușor decât toți rivalii săi, iar Peugeot susține că versiunea cu trei uși va cântări doar 840 kg, ceea ce este cu 85 kg mai puțin decât fibra de carbon Alfa Romeo 4C.
Peugeot 108: Economie
Această dietă drastică înseamnă că fiecare versiune emite mai puțin de 100 g/km de CO2 și există patru motoare diferite pe benzină cu trei oli. Începerea gamei este E-VTI de 1,0 litri care produce 67 CP, conducând roțile din față printr-o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Cea mai puternică versiune la lansare va fi VTI de 1,2 litri, cu 81 CP, iar modelul de 1,0 litri vine și cu opțiunea unei cutii de viteze „ETG” semi-auto, dar nu este planificată nicio versiune diesel.
Designul exterior își ia semne de la 308 mai mari, cu benzi LED pentru sprâncene în faruri și evidențiază cromată pe grilă și emblema „Leu Roaring” montată separat pe capotă. În spate, noul 108 are un hayon de sticlă la fel ca Twingo, și vor exista trei stiluri de corp distincte, o trapă cu trei și cinci uși și topul 108! Versiunea pe care o puteți vedea în imaginile noastre, care, după cum sugerează numele, vine completă cu un acoperiș din țesătură retractabilă pentru zile însorite.
Peugeot 108: interior
În interior, 108 se simte mult mai mult hi-tech decât înainte, cu un ecran tactil de șapte inci (opțional pe garnitura activă și convențională pe atracție) pentru controlul setărilor de medii în mașină, computer de călătorie, Bluetooth și vehicul. Cu toate acestea, spre deosebire de 208, vitezometrul este montat pe coloana de direcție, în timp ce modelele de top-specii vor avea intrare fără cheie și vor începe ca standard.
În ciuda dimensiunii compacte, cizma va ține 190 litri de bagaje cu scaunele în sus, care este puțin mai mică decât obțineți într -un Hyundai i10. Îndoiți scaunele în jos și zona de încărcare crește la un respectabil de 750 de litri – nu este rău pentru un automobil atât de mic.
Pentru a o ajuta să iasă în evidență pe această piață incredibil de competitivă, 108 va veni cu o gamă substanțială de opțiuni de personalizare. Cumpărătorii vor putea alege între opt scheme de culori exterioare-inclusiv o pereche de modele orbitoare cu două tonuri-și partea de sus! Model cu a veni cu o alegere de trei culori de acoperiș, negru, gri sau violet.
În plus, Peugeot va oferi șapte „teme” care se adaugă pe suplimente precum decalcomanii, autocolante, piese de garnitură strălucitoare și țesături de scaun, inclusiv Houndstooth și Tartan. Noul 108 va fi dezvăluit la Geneva și urmează să fie scos la vânzare în Marea Britanie în iulie.
Parteneriat
Trebuie să vă vindeți mașina?
Găsiți cea mai bună ofertă de la peste 4.000 de dealeri și vindeți -vă cu până la 1.000 de lire sterline. Este atât de ușor.
Vindeți -vă „Excelent” TRUSTPILOT
Fii la curent cu toate cele mai recente urmând Auto Express pe Twitter și alături de noi pe Facebook.