Proiectele Britanice Vauxhall Badged ar putea fi exportate în viitor, potrivit lui Carlos Tavares, președintele Vauxhall, precum și noilor proprietari ai Opel, PSA Peugeot Citroen.
Vorbind cu Rezvăluirea Auto la Salonul Auto de la Frankfurt, Tavares a declarat că îl lasă pe CEO -ul Opel, Michael Lohscheller, pentru a prezenta un plan de transformare Vauxhall/Opel în noiembrie. „Noi la PSA nu construim planul de transformare, echipele Opel construiesc planul de transformare”, a declarat Tavares. „Susținem asta cu cele mai bune metode din spatele nostru în planurile de curse, cu toate acestea este planul lor.”
Publicitate – Articolul continuă mai jos
• PSA completează oferta pentru a cumpăra Vauxhall, precum și Opel
În mod liniștit, Tavares a continuat: „Totul este deschis – suntem oameni extrem de pragmatici. Este vorba doar de eficiență – dacă suntem extrem de eficienți, vom fi profitabili. De asemenea, dacă suntem profitabili, vom fi durabile. De asemenea, dacă suntem durabili, nimeni nu trebuie să se preocupe de meseria lor. ”
Când vine vorba de mărcile private sub proprietatea PSA, Tavares a declarat că există o regulă: să câștigi bani. La fel ca și a întrebat dacă acest lucru ar putea însemna că proiectele Vauxhall sunt exportate pe alte piețe, răspunsul său a fost pur și simplu: „Dacă face bani. Este vorba doar despre costurile de producție – puteți dezvolta un plan de afaceri care zboară sau nu?
„Exportul pentru noi este extrem de bun, atât timp cât planul de afaceri zboară. Oamenii sunt extrem de încântați de exporturi, cu toate acestea nu reușesc să -și amintească un lucru: se poate încheia din nou pe ele, deoarece dacă doriți să exportați, cerința dvs. de costuri de producție este cu adevărat competitivă. Așadar, dacă doriți să exportați, este în regulă, cu toate acestea, vă rugăm să reparați costurile de producție, precum și vă rugăm să vă asigurați că calitatea înaltă este ridicată, astfel încât să puteți dezvolta un plan de afaceri care zboară. ”
De asemenea, Tavares au expus planurile de a se integra mai mult, precum și mai multe inovații PSA în Vauxhall, precum și vehicule Opel pentru a reduce emisiile de CO2. „Trebuie să avem o foaie de parcurs mai robustă a CO2”, a spus el. Asta înseamnă să fii rapid să integrezi tehnologiile ecologice PSA în modele dezvoltate GM, precum și să te miști cât mai curând posibil pe platformele PSA.
Credeți că marca Vauxhall ar fi un succes peste mări? Să înțelegem în secțiunea de comentarii de mai jos …