Sfârșitul din spate nedefinit al noului turneu BMW M3 a fost expus într-un film oficial de teaser de la producător. Vehiculul este de așteptat să-și facă debutul în cursul acestui an.
Generația G20 a BMW M3 va fi foarte primă care va fi oferită într-o proprietate sau turnătoare, Bodystyle, oferind concurență directă proprietății de performanță, cum ar fi Mercedes-AMG C 63 Estate, precum și Audi Rs 4 Avant.
Top 10 cele mai bune vehicule de performanță pentru a cumpăra 2022
Această ultimă expunere de la BMW vine de pe partea din spate a imaginilor tease anterioare, precum și a sistemului de evacuare quad-ieșire văzută, de asemenea, pe salonul M3, un difuzor agresiv, un nou spoiler spate, precum și un set de aliaj de bmw “Snowflake” roți.
Așa cum am văzut pe focurile spionice anterioare, noul Touring BMW M3 va funcționa exact aceleași grile de rinichi verticale utilizate la impactul discutabil asupra noului M3, precum și M4. De asemenea, se va afla exact aceeași varietate de indici agresivi de stil descoperite pe noul M3, inclusiv un splitter frontal adânc, arcuri de roată, precum și fuste mai largi.
Nou 2022 BMW M3 Touring: motor, precum și unitatea de transmisie
BMW a verificat recent că noul Touring M3 va fi alimentat de un motor cu șase cilindri cu șase cilindri cu turbocompresor. Acesta va fi exact același motor de 3.0 litri descoperit în SUV-urile de performanță X3 M, precum și x4 M de performanță – care ar trebui să ofere imobiliare Hot M3 o ieșire de 503BHP, precum și 600nm de cuplu. La fel ca M3, precum și M4, este probabil să vedem doar versiunea de concurs oferită în Marea Britanie cu o cutie de viteze automată cu convertizor de cuplu cu opt trepte.
27.
Turul M3 va funcționa, de asemenea, același sistem de tracțiune cu patru roți exact ca salonul M3, care va permite șoferului să trimită 100% din puterea motorului pe roțile din spate. S-ar putea să vedem în cele din urmă o variantă XDrive cu tracțiune cu patru roți. BMW a verificat, de asemenea, că imobilul fierbinte va avea o pistă mai largă decât modelul de bază, care va fi completat de un sistem de suspensie modernizat.
Publicitate – Articol continuă mai jos
Pentru a face față puterii, turneul va funcționa un set enorm de rotoare de frână forate și evacuate, prins de etrierele de șase pistoane cu șase pistoane. La fel ca toate BMW-urile de performanță, aliajele mașinii vor fi învelite în anvelope Sticky Michelin Pilot Sport 4S.
Versiunea viitoare a M3 a Seriei 3 va fi succesorul spiritual al prototipului E46 din BMW, care a făcut debutul în 2000, precum și o aparență în ultimul videoclip. Designul unic de lucru complet a fost alimentat de același motor de 338 de miliarde de motoare drept-șase ca și Coupe M3 a zilei, cu toate acestea din cauza costurilor de producție BMW nu a adus niciodată designul pe piață.
Verificați cele mai recente știri BMW, precum și evaluări aici …