Mercedes a sărit pe bandwagonul Supermini-SUV cu un nou concept de dimensiuni de vopsea, numit G-Code. După cum a raportat site -ul nostru, Car Bild, este aproximativ un meci ca mărime pentru Nissan Juke și pentru viitorul trimestru al lui Nissan Juke și Audi și se spune că va oferi o indicație puternică a modului în care vor arăta viitoarele SUV -uri ale mărcii.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
„Codul G este atât uimitor, cât și inteligent și interpretează idiomul nostru comun de design Mercedes Coupe”, a declarat șeful Styling, Gordon Wagener. Oficial doar un studiu de proiectare în această etapă, acesta prezintă și o serie de piese sălbatice de tehnologie care ar putea apărea pe SUV -urile Merc în următorul deceniu. Grila cu două lame de marcă domină partea frontală-deși nu este deloc o grilă.
De fapt, este un afișaj digital fantezist care își schimbă culoarea în funcție de modul în care automobilul este condus-albastru pulsant în repaus, trecând la stele în mișcare albastră atunci când este în mișcare și stele roșii cu mișcare rapidă, dacă șoferul selectează modul „hibrid sport”.
6
La 4,1 metri lungime, automobilul este puțin mai scurt decât un Skoda Yeti, dar este strâns aliniat cu Juke. Proporțiile sale rotunjite și Wraparound Glasshouse sunt o mare plecare pentru temele de design SUV ale Merc, în timp ce o bară de lumină distinctivă cu o singură piesă se înfășoară în întreaga secțiune din spate-un aspect de design care va fi prezentat pe viitorul BMW X6-Rivaling GLE Coupe. Deschideri în aripile din față și partea inferioară a pâlniei nasului către un motor hibrid plug-in-care are trei moduri de conducere-în timp ce există un sistem cu tracțiune integrală cu un „arbore digital” care comută noul automobil între față , spate și tracțiune integrală.
Codul G are spațiu pentru patru persoane și, la fel ca un Ford B-Max, nu există stâlpi B, ajutând accesul la scaunele din spate. Dar nu vă așteptați la acri de spațiu acolo – este denumit un aspect 2+2, cu doar locuri ocazionale în spate.
În față, șoferul pornește pe aprindere prin a -și agăța smartphone -ul în bord. Imaginile de la camerele din spate sunt suprapuse la capetele parbrizului, în timp ce în cizmă, două scutere electrice se încarcă atunci când automobilul este în mișcare.
Conceptul este opera noului studio de design al lui Mercedes din Beijing și previzualizează un mic SUV pentru piața chineză în 2016. Cu toate acestea, cu stilul fiind supravegheat de MERC’s Design Studio din Sindelfingen, Germania, SUV-ul de dimensiuni de juke ar putea fi și el un O potrivire bună pentru Europa, cu câteva modificări – deși cu siguranță nu înainte de 2017.
6