Koenigsegg nu a fost tocmai de tip rău anul trecut, atât cu Jesko, cât și cu Gemera. Cu toate acestea, printr -o publicație criptică pe Instagram, marca suedeză și -a declarat rezoluția de Anul Nou pentru 2022 ca fiind „performanță mai finală cu o inginerie inteligentă, precum și un design ideal”, sugerând că un nou design ar putea fi dezvăluit la sfârșitul acestui an.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Deși îmbunătățirile la varietatea existentă de hipercari Koenigsegg este cu siguranță interesantă, cererea de asigurare a mărcii a fost redusă cu o imagine de profil a ceea ce ar putea fi un nou design set pentru a se alătura gamei mărcii.
Noul Gemera Koenigsegg este un hipercar cu patru locuri, 1.700 CP, 1,4 milioane de lire sterline
Singura imagine emisă de firma suedeză arată un design cu aspect destul de compact, cu o linie de umăr simplă, care streaming, precum și un acoperiș cu grijă.
Această lovitură siluetă, precum și promisiunea puternică a mărcii, la o nouă completare a liniei extrem de speciale la 20 de ani după ce Koenigsegg a furnizat mai întâi supercarul său CC8S, în timp ce încă un indiciu posibil la un nou design este că marea majoritate a Koenigseggs doar Rămâneți în producție pentru o perioadă extrem de scurtă de timp, precum și Regera sunt alături de noi din 2017.
Având în vedere că inovația hibridă plug-in este utilizată pe Gemera pentru a spori atât performanța, cât și acreditările sale de mediu, aceasta a provocat o conjectură suplimentară atunci când primul Koenigsegg complet electric va face o apariție-luând lupta către alte hipercare electrice, cum ar fi, cum ar fi, cum ar fi, cum ar fi, cum ar fi hipercarele electrice, cum ar fi, cum ar fi Cele realizate de RIMAC – precum și cu succesul său în producerea unui „gigant minuscul, prietenos” în Gemera, este o preocupare progresivă a „când”, mai degrabă decât „dacă” Koenigsegg face trecerea la complet electrică. Nici nu ar fi nerezonabil să se aștepte ca acest lucru să se întâmple în curând.
Desigur, aceasta este doar o conjectură în această etapă, cu toate acestea, cu o reputație atât de puternică de a menține, precum și de o istorie a inovațiilor în domeniul ingineriei private, este puțin probabil ca Koenigsegg Încă unul – este doar o preocupare a exact cât de puternic înseamnă a fi.
Vezi cele mai rapide mașini și camioane accelerate din lume aici …