influențat de succesul mașinii sale de curse Continental GT3, Bentley și-a expus cel mai concentrat vehicul rutier încă-Continental GT3-R.
Proiectarea va fi limitată la doar 300, precum și la construit manual în Crewe înainte de a fi finalizat de echipa Motorsport a lui Bentley. Puterea provine dintr-o versiune reglată a V8-ului twin-turbo de 4,0 litri, care acum creează 572 CP-pe 500 CP în V8 de bază, precum și 521BHP V8 S.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Bentley s -a ocupat de a vărsa 100 kg de greutate peste V8 s, cu măsuri precum eliminarea scaunelor din spate, precum și montarea unei evacuări de titan.
Drept urmare, GT3-R poate sprint de la 0-62 km / h în 3,8 secunde, ceea ce este cu șapte zecimi mai rapid decât A V8 S, precum și cu patru zecimi mai rapid decât modelul de viteză alimentat cu W12.
Suspensia de aer, precum și amortizoarele sunt împrumutate de la V8 S, cu toate acestea, există un nou sistem de vectorizare a cuplului care ar trebui să ajute la îmbunătățirea virajelor.
Nu se confruntă cu R pentru niciun tip de alt continental datorită noii sale aripi din spate fixe, precum și a aerisitelor contrastante. Toate vehiculele sunt finalizate în White Glacier, cu grafică ecologică inspirată de GT3 care se desfășoară pe părți.
Stilul ecologic se extinde și la cabina cu două locuri, cu cusături de contrast pe volan, precum și cu scaune calibile cu diamante, plus piele ecologică, de o parte și de alta a consolei centrale. Pe lângă faptul că există o mulțime de insigne GT3-R, inclusiv pe pragurile ușilor, tetierele, precum și consola centrală.
Cărțile de comandă sunt deschise acum, cu livrări la sfârșitul anului. Bentley va expune costurile oficiale la celebrarea Goodwood a vitezei.