Posted on Leave a comment

Proiectăm mașina ideală

orice mașină nouă va fi un compromis. Alegeți o mașină sport elegantă pentru a face față și performanța și pierdeți practic și de multe ori confort. Alegeți ceva mai mare pentru practic și este posibil să fiți nevoit să sacrificați costurile de funcționare. Dar dacă nu ar fi trebuit să faceți compromisuri? Am ales cele mai bune caracteristici ale unora dintre mașinile noastre preferate pentru a crea modelul ideal – iar imaginea noastră principală arată cum ar arăta.
Stilul exterior din față: nou audi tt
Restul exteriorului TT de a treia generație ar putea arăta ca și cum ar fi fost fotocopiat de la ultimul model, dar partea frontală face o declarație nouă îndrăzneață. Grila cu tăiere ascuțită și nările evazate combină agresivitatea și modernismul în cea mai bună măsură-ceva la care Audi a excelat întotdeauna. Există indicii aici pentru următoarea generație A4 și o nouă familie de SUV-uri de la brand, deși cu o formă mult mai tridimensională pentru grilă.
Calitatea călătoriei: Land Rover Discovery
Air-suspensiune este un must-have pentru călătoria supremă de lux-este imposibil pentru arcurile de oțel să imite progresul neted și de fulgere pe care îl oferă. Acesta este motivul pentru care numeroase limuzine oferă suspensie aeriană, dar într-adevăr intră în propria sa în descoperirea Land Rover. Călătoria cu suspensie lungă implică faptul că SUV -ul nu este confortabil doar atunci când este croazieră, ci și cele mai proaste străzi și denivelări de viteză. În plus, puteți coborî mașina pentru a îmbunătăți accesul sau pentru a o ridica pentru off-road.
Performanță Porsche: 911 GT3
Aproape fiecare producător are un motor excelent în linia sa în aceste zile-fie că este benzină, motorină sau hibrid. Însă Porsche 911 GT3-șase-șase este unul dintre cei mai buni și nici măcar rechemarea recentă nu poate distrage apelul său. Acest uimitor de 469 CP de 3,8 litri revine la un nivel de 9.000 rpm, în plus, se află separat cu sunetul său de vopsire a coloanei vertebrale. De la un ralanti mecanic gruff până la o mașină de curse cu sânge complet, la maximum, este ca și cum ai conduce o orchestră cu șase cilindri cu cel mai bun picior.
Echipament: Mercedes C-Class
Noua clasă C beneficiază de o mulțime de tehnologii care sunt deja prezentate în clasa S, iar cea mai semnificativă și multe schimbări binevenite vin în echipamentul inclus în interior. Compact Exec este una dintre primele mașini care prezintă sistemul Apple CarPlay, care oferă proprietarilor de iPhone o interfață elegantă în mașină, folosind ecranul în stil tabletă găsit în alte Mercedes. Acest lucru face mai simplu ca niciodată să controlăm streamingul muzical, apeluri cu mâini libere și chiar navigare și o dorim în Frankencarul nostru. Ne -ar plăcea și luminile din spate la modă.

PRACTICITATE: Fiat multipla
Practicitatea decentă necesită adesea mult spațiu – nu ceva cu care sunt binecuvântate toate mașinile. Așadar, în interior, Frankencar -ul nostru s -ar inspira dintr -un model care a ieșit la vânzare în 2010. Fiat multipla a fost lansat în 1998 la o recepție mixtă, în mare parte din cauza aspectului său bizar. Dar au ascuns un aspect inovator a două rânduri de trei locuri, ceea ce implica spațiu pentru șase de la un MPV bazat pe Brava. Ideea a fost mai târziu copiată de Honda FR-V și este încă probabil cea mai bună modalitate de a strânge o mulțime de oameni într-o mașină mică.
Fiabilitate: Toyota Yaris
Fiabilitatea ar fi greu de evaluat dacă nu ar fi fost pentru sondajul anual de satisfacție completă a puterii de șofer Express Car Express. Un total de 46.000 de cititori au luat parte la 2013 și au votat cel mai recent, MKIII Toyota Yaris Britain, numeroase mașini de încredere ale britanicului, cu un scor de 98,40 la sută. Toate Toyotas sunt populare pentru a fi durabile, dar, în timp ce Yaris a depășit unul dintre cele mai robuste și respectate sondaje de satisfacție completă a clienților, acesta a fost singurul model pe care am dori să -l donăm recordul de fiabilitate Frankencarului nostru.
Stiluri din spate: Citroen C4 Cactus
Cactusul C4 este Citroen să facă ceea ce face cel mai bine: stil inovator. Și are unul dintre cele mai bune capete din spate din afacere. O alegere mult mai aparentă ar putea fi un supercar, cu aripi și difuzoare, dar atunci când vă inversați într-o parcare aglomerată, pe care ați prefera Cu aerul cu bule în stil înveliș pentru a vă proteja de cărucioarele de cumpărături rătăcitoare? Așadar, cactusul este util-are și un cizme de 358 litri-dar totuși arată minunat.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Parteneriat

Trebuie să vă vindeți mașina?
Găsiți cea mai bună ofertă de la peste 4.000 de dealeri și vindeți -vă cu până la 1.000 de lire sterline. Este atât de ușor.

Vindeți -vă „Excelent” TRUSTPILOT

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *