Posted on Leave a comment

Noua Ferrari 458M Turbo a spionat din nou

Viitorul Ferrari 458m a fost spionat testarea inainte de lansarea sa anul viitor, oferindu-ne cea mai buna idee despre cum va arata supercarul revizuit.
Doar ca camuflajul luminos, putem vedea că turbocompresorul 458 va primi un nou sistem de evacuare cu două în loc de cele trei țevi de semnătură, în timp ce se așteaptă ca o nouă bara de protecție să îmbunătățească aerodinamica mașinii și manipularea de mare viteză.
Publicitate – Articol continuă mai jos

Modificările în față sunt mai puțin evidente datorită reambursărilor benzii albe, dar există o șansă că 458m vor primi faruri noi și un capăt de față ușor tweed. Șlefii din spatele luminilor rămân, la fel ca și aripile flexibile din cauciuc în bara de protecție din față. Este sigur de a spune din aceste imagini că orice schimbări cosmetice vor fi mai degrabă evoluționiste decât revoluționar.
Detaliile motorului vor fi confirmate mai aproape de data lansării mașinii, dar este clar că Ferrari va favoriza traseul turbocompresor cu acest nou 458m. Compania a echipat deja un turbo de 552 de litri de 3,8 litri la California T și probabil că vom vedea același motor – deși într-o stare mai mare de melodie – montată la noul 458 supercar. Se va înlocui V8 de 4,5 litri natural în mașina curentă, dar cu o creștere semnificativă a puterii la mai mult de 650 î.Hr.
13.

Deplasarea scăzută ar trebui să intereseze cumpărătorii chinezi, unde clienții sunt impozitați foarte mult pe motoare mai mari. Cu toate acestea, este puțin probabil ca aceasta să fie luată în considerare la șefii Ferrari, care vor dori să mențină exclusivitatea și listele de așteptare de lungă durată.
Nu va fi la fel de ușor ca pur și simplu să se rătăcească puterea pentru revizuirea lui Ferrari de asemenea.
Ferrari Insideri ne-au spus că automobilul este așteptat la Salonul Auto de la Geneva din primăvară, dar proiectul ar putea fi amânat la Frankfurt dacă echipa de dezvoltare are nevoie de mai mult timp. Nu există nici o îndoială că 458m va ridica bara când ajunge anul viitor, iar Ferrari este clar că vrea să o primească prima dată.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *