Tiny a fost necesară pentru a întârzia livrările noului Cooper D, după ce au descoperit că vehiculele de testare au stabilit probleme de zgomot.
Cooper D are un nou motor cu trei cilindri de 1,5, precum și credea că versiunea diesel este mai zgomotoasă decât se aștepta. De asemenea, nu există un interval de timp fix pe când Tiny îl va rezolva cu clienții lăsați în așteptare pe mașinile lor noi.
Publicitate – Postul continuă mai jos
Un purtător de cuvânt mic, ingineri verificați investighează problema, precum și afacerea este dornică să ofere proprietarilor noile design diesel atunci când este cea mai bună calitate înaltă, mai degrabă decât să fie obligată să facă o rechemare la o dată ulterioară.
Un client a luat legătura cu automobilul dezvăluit după ce a obținut cu adevărat Cooper D înainte de a fi spus de dealer pentru a -l returna imediat.
El a spus: “A fost furnizat vineri dimineață, precum și vineri seara, au declarat că Bring It Back. Minush a declarat că este o problemă acustică audio care nu pare corectă. Au declarat că au suspendat toate ordinele.”
Cooper D este cel mai economic vehicul din soiul minuscul, cu randamente declarate de 80,7mpg, precum și emisii de CO2 de 92g/km. În ciuda faptului că are un cilindru mai mic decât MKII, puterea este de la 110 la 114 CP cu 270 Nm de cuplu.
Proprietarii potențiali au scos 16.450 de lire sterline pentru minusculul de bază, care include Bluetooth, un radio DAB, precum și aerul condiționat, deși unii vor fi împiedicat mult mai mult pentru listarea substanțială a suplimentelor.